Karting-lisenssit ja luokat

(Tiedot suuntaa antavia)

Lisenssit

Kartingissa edellytetään kartingrajoitteista peruslisenssiä, jossa on eri luokitustasoja.

Kansalliset lisenssiluokat ovat harrastaja, juniori sekä yleinen.

Harrastajat

Kertaluontoisella tutustumislisenssillä voi ajaa kerhon koulutuksellisissa tutustumiskisoissa.

Harrastajalisenssillä voi ajaa kerhokilpailuissa ja aikuisharrastajakisoissa. 

Kilpailijat

Kansallisiin tai vastaaviin junior-luokkiin (esim. Raket /Rotax junior/X30 junior) vaaditaan junior-lisenssi.

Yleinen lisenssi on edellytys kansallisiin arvoluokkiin (Raket, SM-luokat) tai kansainvälisen lisenssin hankintaan.

Kartingissa junioritason kilpailijat hankkivat debytanttikortin osallistumalla AKK:n järjestämään teoriakoepäivään aikaisintaan sinä vuonna kun he täyttävät 11 vuotta.

Kokeen hyväksyttävästi suoritettuaan kuljettaja saa debytanttikortin. Tähän korttiin heidän tulee saada viisi hyväksyttyä suoritusmerkintää voidakseen vaihtaa lisenssiluokkansa yleisen tasolle. Merkintöjä annetaan vain AKK:n luvalla järjestetyissä kilpailuissa.

Vain yleisen lisenssiluokan omaava kilpailija voi hankkia KV-lisenssin. Merkinnän antaa tuomariston puheenjohtaja tai erityinen debytanttitarkkailija.

Merkinnän saadakseen tulee kilpailijan jättää debytanttikorttinsa kilpailutoimistoon Ilmoittautumisen yhteydessä. Debytanttikortin merkintä vanhenee viiden (5) vuoden kuluttua sen päiväyksestä. 

Kilpailevan alaikäisen huoltajalla on oltava huoltaja/mekaanikkolisenssi.

Kansainväliset lisenssit

Lajin kattojärjestön CIK-FIA:n kansainväliset lisenssiluokat ovat Grade C (13v), Grade B (15v) ja Grade A (15v). Ne annetaan riittävän kilpailumenestyksen perusteella.

Näitä lisenssejä edellytetään kansainvälisissä kilpailuissa.

Lisenssimaata saa vaihtaa kerran kauden aikana.

Kartin liikennevakuutus

Karting-autossa on AKK:n 2014 tekemän päätöksen mukaan oltava voimassaoleva liikennevakuutus. Vakuutustodistus on esitettävä pyydettäessä kilpailuun ilmoittautuessa.

Henkilökohtainen vakuutus, joka korvaa moottoriurheilussa/kilpaurheilussa sekä niiden harjoittelussa mahdollisesti tulevat vammat myös suositeltava.

Vuonna 2012 päätettyjä muutoksia

Kaudesta 2012 hyväksyttiin Raket-luokkaan myös Raket 95-moottori, jossa on kytkin, sähköstartti ja kiinteä pakoputki. Edeltäjä R85 oli suoravetoinen.

Linkki R95:n Ruotsin luokitustodistukseen:

Tämän johdosta KF6-luokka ja Raket 85 -luokka päättyivät AKK:n päätöksellä kansallisella tasolla vuoden 2014 lopussa. KF6:n arvosarjastatus päättyi jo vuuoden 2012 lopussa, mutta se jatkoi kansallisena luokkana.

Linkki AKK:n tiedotteeseen

Raket mini/harrastaja 85-luokka ajetaan vuosina 2013-2014 rinnan kuristetun Raket 95 micron kanssa samoissa lähdöissä, kunnes R85-moottorin luokitus loppuu vuoden 2014 lopussa.

Kaudelle 2016 KF-luokat muuttuvat suoravetoisiksi OK-luokiksi.

Suomessa ajettavat kansalliset luokat

Teholukemat ovat suuntaa antavia.

                         moottori                       teho (hv)/minimipaino (kg)    ikäraja

Micro                 95 cm3                       8?/106 kg                             9-11

Yamaha junior    100 cm3                     15/140 kg                              13-

Yamaha             100 cm3                     15/140 kg                              13-

Loppuneet kansalliset luokat

Mini/Harrastaja   85/95                         8/100 kg                               8-12

Raket junior       85 cm3                       10/110 kg                             11-16

Raket                85 cm3                       10/110                                  11-16

KF6                   60 cm3                        10/110 kg                             10-

SM-luokat

OKj (aiemmin KFj/KF3/ICA junior)    

                        125 cm3                      30/140 kg                              13-16

OK (aiemmin KF/KF2/ICA)    

                        125 cm3                      40+ /145 kg  /(150?)                   15-

KZ 2 (aiemmin ICC)    

                        125 cm3 ( 6 vaihdetta)  41+-/170 kg                              15-

KF 1 (aiemmin Formula A)

Perusmoottori KF2 luokituksen mukainen, sallitut muutokset sytytysyksikkö ja kaasutin KF1 luokituksen mukaan. SM-arvosta ajetaan kertakilpailuna.

F250 (3 tai useampi vaihde)    

                        250 (2 tahti) / 450 (4 tahti) 60+/195 kg                       16-

Luokan SM-sarjaa ei enää ajeta.

Harrastajaluokat ja merkkiluokat

Harrastajamini  95 cm3       7/(98)?/100kg?).   8-12

Raket 120          120 cm3              14/150kg        16-

Rotax mini  Max    125 cm3            13.6/135        10-13

Rotax junior  Max     125 cm3         20/145           13-16

Rotax Max         125 cm3               30/165           15-                    

Rotax masters  125 cm3                 30/173          32-

DD2 (Rotax vaihteellinen)               30/173           16-

IAME X30/X30 junior                      30/21            15-/13-15

TAG                   useita                  30/vaihteleva  15-

Rotax -luokan EVO Max  moottorin enimmäiskierrosluku n. 15 000/min Max juniorin n. 14 000/min.

OKj-luokan enimmäiskierrosluku on 14 000 ja OK-luokan 16 000/min.

OK ja Rotax Max-moottoreissa on pakoaukonsäädin (ei Max Juniorissa).

OK-luokka on suoravetoinen, Rotaxissa on keskipakoiskytkin.

OK-luokat olivat aiemmin KF-luokkia (2015 KFj/KF/ ja 2008-2014 KF3/KF2).

Niitä edelsivät 100 cm3 ICA-luokat, jotka muutettiin kaudelle 2008 125 cm3 KF-luokiksi.

100 cm3 ICA-moottorit olivat aluksi ilmajäähdytteisiä ja vuodesta 2002 alkaen vesijäähdytteisiä.

ICA ja Formula A olivat suoravetoisia (ei kytkintä).

Nykyisistä luokista OK ja Yamaha ovat suoravetoisia. Yamahaan on saatavilla kytkin, Raket 95 on kytkimellinen ja varustettu sähköstartilla.

Lisenssitaulukko (AKK)

Cadetti Peruslisenssi (harrastajaluokitus), tutustumislisenssi

Harrastaja/”pikku” Mini Peruslisenssi (harrastajaluokitus), tutustumislisenssi

Muut harrastajaluokat (alle 16 v.) Peruslisenssi (harrastaja-, junior-, yleinen luokitus kilpailun säännöt huomioiden),
tutustumislisenssi

Aikuisharrastusluokat Peruslisenssi (harrastaja-, junior-, yleinen luokitus kilpailun säännöt huomioiden),
tutustumislisenssi

KF6 Peruslisenssi (junior/yleinen luokitus)

Raket Junior Peruslisenssi (junior -luokitus)

Raket Peruslisenssi (yleinen luokitus)

Yamaha Junior Peruslisenssi (junior -luokitus)

Yamaha Peruslisenssi (yleinen luokitus) tai kv-lisenssi

Rotax Max /TAG Peruslisenssi (junior/yleinen luokitus)
Kuljettajalla ei saa olla voimassaolevaa KV Grade B- tai A-luokitusta. Jos on tai on lähivuosina ollut, kilpailulupa on anottava erikseen.

OKj Peruslisenssi (yleinen luokitus) tai KV-lisenssi Grade C

OK Peruslisenssi (yleinen luokitus) tai KV-lisenssi Grade C, B tai A
SM-kilpailuissa vaatimuksena vahintään KV-lisenssi Grade C

KF1 Peruslisenssi (yleinen luokitus) tai KV-lisenssi Grade B tai A
SM-kilpailuissa vaatimuksena vähintään KV-lisenssi Grade B

KZ2 Peruslisenssi (yleinen luokitus) tai KV-lisenssi Grade C, B tai A
SM-kilpailuissa vaatimuksena vähintään KV-lisenssi Grade C

F250 Peruslisenssi (yleinen luokitus) tai KV-lisenssi