Voittoja ja tekniikkamurheita Keimola Cupissa20.06.2014 Perinteinen pääkaupunkiseudun paikallissarja Keimola Cup alkoi touko-kesäkuussa kolmella osakilpailulla. Markus osallistui kisoihin luokassa Rotax Max menestyksekkäästi. Ensimmäisessä osakilpailussa vauhti oli kohtalaista. Englantilaisella lähtötavalla arvottuihin eriin Markus lähti takaa ja edestä. Onni loppui kuitenkin toisessa. Jo lämmittelykierroksilla Markus nosti kätensä pystyyn ja ajoi radan loppupäässä sivuun. Taka-akseli oli murtunut liki poikki omia aikojaan. Mikko Nyyssösen, Harri Hakulisen ja muiden kilpakumppaneiden avulla auto saatiin kasaan ennen finaalia. Säätötoimiin ei kuitenkaan ollut aikaa. Kylmenneessä kelissä kaasutin oli täysin väärissä säädöissä ja Markus joutui seuraamaan edellämenneiden Pauli Hakulisen ja Waltter Ahlqvistin taistelua pystymättä täysin vastaamaan vauhtiin. Toiseksi viimeisellä kierroksella edessä tapahtui ohitusyritys ja virhe takasuoralle tulevassa alamäkioikeassa. Markus käytti tilaisuutensa, ohitti kärkikuskit eikä enää luovuttanut johtopaikkaa. Voitto tuli vaikeuksien kautta. Toinen osakilpailu oli sadekisa. Jälleen koimme teknistä epäonnea, kun kytkin irtosi ensimmäisellä harjoituskierroksella. Varaosat piti käydä hakemassa läheisestä TK Kartingista, mutta auto saatiin kuntoon ja radalle säätötestiin. Ennen eriä alkoi kuitenkin sade, joka pisti säädöt uusiksi. Sade sopi Markukselle. Molemmissa erissä hän ajoi karkuun muilta voittaen selvällä marginaalilla. Finaaliin siis paalupaikka. Lähdössä tuli pieniä haasteita, mutta sen jälkeen Markus otti kärkipaikan ja lähti yrittämään karkuun. Ero takana tulleisiin Tume Nyyssöseen, Pauli Hakuliseen ja Waltter Ahlqvistiin kasvoi kierros kierrokselta. Ero riitti selvään voittoon, joten toukokuun kisoista tuli tuplavoitot. Kolmas osakilpailu oli todella takkuinen. Autosta puuttui kulkua ja rungonsäädöstä oleellisia osia. Alkueristä vielä toiseen saatiin joten kuten kyytiä, mutta kuskin mielestä moottorissa ei edelleenkään ollut kaikki kohdallaan varsinkaan lämpimänä. Suorakyytiä uupui silminnähdenkin, joten Markus nilkutti mukana parhaansa mukaan. Toista konetta ei ollut tähän kisaan käytössä, koska sitä huollettiin. Koska emme kuitenkaan havainneet mitään hälyttävää syytä oikutteluun, päätimme ajaa kisan silti loppuun. Finaalissa kärkikolmikko Pauli Hakulinen, Tuomas Nyyssönen ja Waltter Ahlqvist karkasi muutamassa kierroksessa Markukselta eikä sen mukana roikkumiseen vain ollut vauhtia. Markus nilkutti maaliin lopulta neljäntenä, voittoon kaasutti Pauli Hakulinen. Koska kulun puute vaikutti tekniseltä vialta, kone avattiin kisan jälkeen. Pienille kuopille hakkautunut männänlaki paljasti, että ongelma oli mekaaninen. Männänrenkaasta oli murtunut pieni pala, mikä oli tehnyt tuhojaan. Lisäksi reedläpissä oli vikaa, osa ei sulkeutunut. Muutahan ei kulun katoamiseen tarvitakaan. Onneksi tuho ei ollut pahempi, vain mäntä piti vaihtaa. Korjausten jälkeen valmistaudumme Oulun RMC-osakilpailuun 28-29.6. Hauskaa juhannusta! |
Markus Laitala