Kolmossija avasi RMC-kauden

RMC 2015-sarjan aloitus Kotkassa alkoi märissä oloissa. Torstain harjoitukset ajettiin välillä melkoisessa kaatosateessa.  Uuden Mad Croc-auton sadeominaisuudet saatiin kuitenkin ensi kertaa testattua.

Niissä ei ollut valittamista.

 

Perjantain treenit jäivät puolestaan neljään vetoon, kun kuskin piti käydä suorittamassa koulupäivä Helsingissä.

Neljä vetoa jättivät kuitenkin kohtuullisen kuvan kulusta. Paketti oli melko hyvin kasassa.

 

Lauantai

 

Harjoituksissa vauhti riitti viiden joukkoon, mutta kärkeen ja Jan-Mikael Sirviöön oli matkaa reilut 0,3 sekuntia.

 

Aika-ajossa yritettiin parantaa. Omasta erästä tuli nelossija ja se riitti kokonaisajoissa 5. sijaan, 0,177 kärjestä.

 

Ensimmäisen alkuerän lähtö ei onnistunut 4. ruudusta ollenkaan ja takkiin tuli rajusti. Kova yritys ei riittänyt 11 sijaa korkeammalle.  Yksi ohitustilanne oli liian tiukka, josta kilpailunjohtaja antoi aikasakon. Oman näkemyksemme mukaan ohitettava kyllä käänsi kylkeen eikä jättänyt tarpeeksi tilaa ohittajalle.

Tuomaristo kuitenkin päättää ja siihen pitää tyytyä.

 

Aikasakon johdosta 14. sija ensimmäisestä alkuerästä.

 

Auton ohituksessa saamat vauriot estivät osallistumisen toiseen alkuerään, joten prefinaaliin tuli lähtöruutu 30.

Markus otti haasteen vastaan ja pisti tuulemaan. Maalissa 11. sija, joka muuttui tuomariston kanssakilpailijalle antaman rangaistuksen takia ruuduksi 10 finaaliin.

Finaali alkoi ankarassa miekkailussa. Lopulta Markus päätyi Robin Sarion kanssa kärkijoukon häntään taistelemaan sijoista 7-8. Autojen paras kulku oli selvästi eri puolilla rataa, joten kaksintaistelusta tuli varsinainen keskinäinen miekkailu. Robinin auto meni pääsuoran keskivaiheilla selvästi kovempaa ja Markuksella suoran päässä sekä mutkaosuuksilla.

Jokunen kierros ajettiin toinen toistaan ohitellen. Markus ohitti mutkaosuuden lopussa, jonka jälkeen Robin kuittasi ohituksen maaliviivan jälkeisessä oikeassa.

 

Lopulta kaksikko lopetti miekkailun ja Markus jäi odottamaan, josko päästäisiin parantamaan asemia muihin.

 

Ei päästy.

Lopputuloksena 8. sija ja palkinnoille RMC:n avauspäivänä.

 

Sunnuntai

 

 

Päätimme koettaa aivan jotain muuta sunnuntaiksi kaventaaksemme eroa kärkeen.

 

Aluksi näytti hyvältä, sitten pahalta.

 

Lämmittelystä tuli lupaavasti 3. sija.

 

Aika-ajosta tuli sen sijaan 14. sija, eli ei yhtään sitä, mitä haluttiin.

 

Teimme nopeasti korjaussuunnitelman ja pistimme auton niihin säätöihin, joiden uskoimme parantavan tilannetta.

Onnistuimme.

Ensimmäisestä erästä sija 9 erän toiseksi nopeimmalla kierrosajalla.

Toisessa erässä kanssakilpailija pisti heti lähdön jälkeisissä shikaaneissa Markuksen huolella pihalle nurmikkoa kyntämään. Pudotusta tuli liki joukon hännille.

Palkintona tönijälle aikasakko ja varoitus.

 

Markus otti silti lopulta sekä kärkijoukon että tönijän kiinni, meni ohi ja sai erästä 8. sijan erän kolmanneksi nopeimmalla ajalla.

 

Prefinaaliin se tiesi lähtöruutua 10.

 

Ulkopuoli on aina haastava lähtöpaikka.  Markus joutui prefinaalin alussa väistelemään hässäköitä eikä alku ollut optimaalinen, mutta kun edessä oli vapaa rata, vauhtia riitti.

Kovan tsempin jälkeen sijoitus parani neljällä ja finaaliin se tiesi ruutua 6.

Lähtörivi oli ihan hyvä, mutta ulkopuolinen ruutu ei ihan hymyilyttänyt.

Tiesimme kuitenkin finaaliin lähtiessämme, että auto on hyvissä säädöissä ja kulku riittää vaikka mihin, mitä todistivat kierrosajat erien kärkipäässä.

 

Finaalin lähtö onnistui jo melkein oma paikka säilyttäen, mutta takaa tultiin aivan lähtösuoran lopussa sisälle ja painettiin Markus kanttarin päälle, joka tiesi parin paikan menetystä.

 

Takaa-ajo oli kuitenkin päättäväinen. 8 auton kärkijoukko irtosi muista, ja Markus haki kiivaasti parempia sijoja sen viimeisenä. Ensin nousu sijalle 7, sitten kuutoseksi, viitoseksi ja neloseksi. Alussa johtaneelle Ilari Piispaselle tuli jokin häiriö, koska hän putosi kärjestä taaksepäin hetkessä.

Finaalin lopussa neljä autoa taisteli palkintopallisijoista. Jan-Mikael Sirviö veti joukkoa muutaman autonmitan Jaakkomatti Paulinin edellä, jota ajoivat kiivaasti takaa Timi Tolvanen ja heti takana vaaniva Markus.

 

Timi pääsi liki Jaakkomatin kantaan viime kierroksilla. Markus paahtoi Timin takana ohituspaikkaa valmistellen, kunnes teki pari kierrosta ennen maalia virheen, joka maksoi muutaman metrin.

Usko ei kuitenkaan horjunut, vaan Markus ajoi Timin uudelleen kiinni ja viimeiselle kierrokselle lähdettiin aivan peräkkäin Markuksen yrittäessä päästä jälleen ohitusetäisyydelle.

Toiseksi viimeiseen mutkaan Timi käänsi vielä edellä, mutta viimeisessä mutkassa Markus päätti iskeä sisälle. Ohitus onnistui ja se toi Markukselle kauden toisessa finaalissa palkintopallisijoituksen kolmantena maalissa.

Positiivista oli sijoituksen lisäksi se, että vauhti oli koko ajan kärkikuskien tasolla, vain sadasosien päässä nopeimmasta kierrosajasta.

Se osoitti, että sekä auto että kuski olivat erinomaisessa iskussa.

Voittoon jäi 1,6 sekuntia. Kierrosaika jäi finaalin nopeimmasta alle sadasosan.

Markus pääsi siis pokkaamaan kolmannen pokaalin podiumilta.

 

Tästä alkaa valmistautuminen Lentolassa pidettävään seuraavaan osakilpailuun.

Kotkan finaalin kärki

1. Jan-Mikael Sirviö

2. Jaakkomatti Paulin

3. Markus Laitala

4. Timi Tolvanen

5. Toni Toikka