Toinen sija Porin Syyspäräyksessä01.10.2017
Koska Porin Päräykset kuuluvat suomalaiseen kartingin lajitraditioon, niitä ei jätetä välistä, ellei ole pakko.
Markus järjesti itse itsensä Rotax Senior-kisaan, tällä kertaa ilman mekaanikkoa, koska vakimekaanikolla oli muita kiireitä.
Torstaina vietiin laitteet Poriin ja tulille…paitsi että auto kävi tasan suoran mitan ja hyytyi Marttiin vievään ylämäkeen.
Vianetsinnän tuloksena oli rikkinäinen johtosarja, ja uuden saisi vasta perjantaiaamuksi. Siis tavarat kasaan ja odottelemaan aamua.
Perjantaina auto saatiin viimein käyntikuntoon. Aikaa oli kuitenkin vain muutamaan vetoon, koska alkuillaksi Markuksen piti palata kotiin ja työvuoroon.
Lauantaina taas iltavuorosta yötä vasten Poriin ja suoraan yöpuulle.
Sunnuntaina sitten suoraan warmupiin, joka ei ihmeitä luvannut.
Aika-ajo meni jo sitten paremmin, vaikka uudessa pyörässä ja lainakalustossa oli hieman totuttelemista. Tuloksena oli kolmas sija ja lähtöruutu erään 3.
Erä meni kohtalaisesti, Juho Valtanen meni menojaan ja Markus kamppaili seuraavista sijoista. Lopputuloksena oli 3. sija ja sama lähtöruutu prefinaaliin.
Prefinaalista ei jäänyt paljon kerrottavaa jälkipolville. Ketjujen väliin meni kivi ja matka katkesi kun ketjut menivät poikki.
Finaaliin tuli siis lähtöpaikka takarivistä.
Finaalin lähtö onnistui kuitenkin hyvin. Markus nappasi nopeasti kakkospaikan ja paineli takanatulevien edessä jäniksenä. Paalulta startanneelle Juho Valtaselle ei vauhti riittänyt, joten Juho karkasi nopeasti tavoittamattomiin.
Kakkossija oli kuitenkin ajettavissa ja sen Markus myöskin teki.
Vaikka takaa haastettiin koko ajan ankarasti, Markus piti pintansa ja ylitti maalilinjan kakkospaikalla.
Kauden ainoaksi jäänyt visiitti Rotax Senioriin tuotti siis hyvän tuloksen.
Paikka palkintopallilla lämmittää aina.
Kiitokset JTL Racingille ja kaikille auttaneille mahdollisuudesta ajaa vuoden 2017 Syyspäräys hyvällä kalustolla. Ja ihan hyvällä tuloksella.
Kausi 2017 Suomessa on nyt ajettu.
X30-luokan tuloksemme oli siinä mielessä tyydyttävä, että paikka maailmanfinaaliin tuli ansaittua. Uusi luokka vaati kuitenkin oppirahansa – nyt tiedämme mitä olisi muutamissa tilanteissa pitänyt tehdä. Viisauden imelin laji on kuitenkin jälkiviisastelu, se saatiin radalla, mihin pystyttiin. Muu on jossittelua.
Nyt alkaa pakkaaminen Le Mansin X30-maailmanfinaaliin 9-15.10.2017. Kyseessä on käytännössä taistelu X30-luokan maailmanmestaruudesta.
Ranskassa yritämme soveltaa kaiken kauden aikana oppimamme. Toivottavasti se kantaa hedelmää.
Seuratkaa meitä siellä! |
Markus Laitala