Hyvä vauhti avauskilpailussa Klippanilla13.04.2015 Markuksen ulkokausi 2015 avattiin tänä vuonna Klippanilla Etelä-Ruotsissa. Kyseessä on Ruotsin kartingkauden avauskilpailu, "Ruotsin kevätpäräys". Tänä vuonna se oli myös Ruotsin Rotax Max Challenge-sarjan avauskilpailu, jonne Markuksen tämän kauden tiimi Mad-Croc Karting Finland päätti osallistua. Tavarat menivät Skooneen maitse, me tulimme lentäen perässä. Koska kilpailu oli RMC-sarjan avaus, osanotto oli runsas. Max Senior-luokkaan oli ilmoittautunut 43 autoa joista 38 ilmestyi paikalle. Ruotsin Rotax-säännöt sekä kilpailujärjestelyt poikkeavat jonkin verran suomalaisista. Ruotsissa sallitaan edelleen esimerkiksi kaikki kaasutinversiot. Koimme myös ensi kertaa Rotax-sarjassa renkaiden testauksen mahdollisen kemiallisen käsittelyn paljastamiseksi. Rata oli alusta asti liukas. Taistelimme uusilla renkailla pidon kanssa aika tavalla, eikä aika ajo mennyt aivan nappiin. Sijoitus oli vasta 16, kun rengas ei alkanut pitämään oikein millään 8 minuutin aika-ajossa. Eriin tuli lähtöruutu 10. Ensimmäisessä alkuerässä Markus piti lähdössä sijansa ja roikkui 10 sakin viimeisenä, kunnes rengas ja auto alkoi toimia hyvin. Viimeisen kierroksen viimeisissä mutkussa tuli hässäkkä, jonka seurauksena sijoitus parani kahdella sijalla, kun Markus käytti auenneen tilaisuuden röyhkeästi hyväkseen. Loppusijoitus 8 ja erän nopein kierrosaika Markukselle. Yksi ruotsalaiskuski ei pitänyt sijansa menetyksestä ja siitä seurasi suukopu ulosmenoportilla, jossa kitkerä kanssakilpailija katsoi asiakseen varta vasten odotella ja tulla purkamaan tuntojaan. Katkaisimme nopeasti ruotsalaisen suunpieksännän ja lähdimme pohtimaan seuraavia siirtoja. Kakkoserän ruutu oli edelleen 10. Lähtö sujui hieman edellistä paremmin ja nousu tuotti lopulta 6. sijan. Kierrosaika oli jälleen nopeimpien joukossa, auto ja rengas paranivat koko ajan. Prefinaaliin tuli kuitenkin tuttu lähtöruutu 10. Prefinaalin startti onnistui sekin kohtalaisesti ja lopputuloksena oli 7. sija. Se oli myös finaalin lähtöruutu. Erissä ja prefinaaleissa nähdyn vauhdin perusteella finaalista oli lupa odottaa hyvää sijoitusta aivan kärkipäässä, jopa voittoa hyvin onnistuessa, sillä sekä auto että kuski toimivat hyvin. Mietimme tovin finaalin säätöjä, mutta emme nähneet syytä mihinkään radikaaliin muutokseen. Finaalin lähtö meni aluksi hyvin, Markus piti sisäpuolella paikkansa ja tuli hyvissä asemissa takasuoraa edeltävään ensimmäiseen tiukempaan mutkayhdistelmään. Jarrutuksessa tuli kuitenkin takaa tahallinen raju pusu takarenkaaseen, jonka seurauksena Markus ratsasti lopulta yhden kanssakilpailijan CRG:n etupuskurilla ja ajautui reunavallin nurmikolle. Siinä tuhlautui 10 sekuntia ja matka jatkui koko joukon viimeisenä. Tilantee aiheuttaja menetti etupuskurinsa, kävi hakemassa uuden mutta hylättiin finaalista. Kyseessä oli sama kaveri, joka aukoi meille leukojaan ensimmäisen alkuerän jälkeen. Päättäväinen takaa-ajo tuotti 17 ohitusta ja lopulta 15. sijan kilpailun 3. nopeimmalla kierrosajalla. Kaikkiaan kisaviikonloppu oli vauhdillisesti hyvä mutta finaalin lopputulokseen emme voineet olla tyytyväisiä. Myös ruotsalaisten kisajärjestelyt ansaitsevat kiitoksen. Seuraavaksi ryhdymme valmistautumaan Suomen kartingkauden avaukseen 25.4. Porin Kevätpäräyksessä. Jos haluat harjoitella ruotsia, ruotsinkielinen kisaraportti Max-luokasta löytyy tästä urlista. http://www.radne.se/classeskolumn/classes-kolumn/2015/04/15/viktor-öberg-dubbelsegrare-i-klippan-cup-(rotax-max) |
Markus Laitala